Compresores de tornillo rotativo lubricados Next Generation R-Series de 160-290 kW
Ingersoll Rand trabaja para que usted siga destacando frente a sus competidores con los compresores de aire Next Generation R-Series, que potencian la productividad, reducen los gastos de funcionamiento y amplían la vida útil de los equipos. Compresores de aire Next Generation R-Series. La solución que necesita para ganar.
- Categoría: Compresores
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Características Compresores de tornillo rotativo lubricados Next Generation R-Series de 160-290 kW
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SOLICITE PRESUPUESTO SIN COMPROMISO
Descripción Compresores de tornillo rotativo lubricados Next Generation R-Series de 160-290 kW
- Aire innovador: Su aire de alta tecnología semiintegrado reduce el número de tubos y conexiones para facilitar los requisitos de mantenimiento y proporciona la fiabilidad que espera de Ingersoll Rand.
- Diseño robusto: Sus piezas resistentes, como mangueras sólidas con acoplamientos Viton Victaulic, así como un innovador separador proporcionan fiabilidad durante toda la vida útil de su compresor.
- Consumo de energía reducido: Su motor IE3 de eficiencia superior proporciona un ahorro energético significativo, mientras que el control de velocidad variable (VSD) integrado opcional reduce aún más el consumo de energía.
- Facilidad de mantenimiento mejorada: Unos elementos de diseño inteligente, como el acceso sencillo a los componentes cuyo mantenimiento es responsabilidad del usuario y un lubricante de calidad superior, reducen los requisitos de mantenimiento y garantizan un mayor tiempo de actividad
- Control remoto inteligente: Los controladores XE Pro 145 proporcionan una mejor funcionalidad mediante una interfaz de usuario intuitiva, así como acceso remoto con cualquier navegador web estándar disponible actualmente.
- Tiempo de actividad inteligente: Integrado con la plataforma conectada Helix™, un sistema de vanguardia que le proporciona datos e información en tiempo real para mantener su compresor en funcionamiento con el máximo rendimiento y reducir el riesgo de tiempo de parada.
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